小米 SU7 一季度交付 7.59 万辆，累计突破 25.8 万台

小米集团 5 月 28 日发布的公告显示，2025 年第一季度小米 SU7 系列交付量达 75,869 辆，累计交付超 25.8 万台，智能电动汽车业务收入达 181 亿元。尽管仍处于亏损状态（经营亏损 5 亿元），但产能扩充计划持续推进，市场关注度稳居新势力头部。小米 SU7 的热销，源于其精准的市场定位与差异化竞争策略。

首先，小米 SU7 以 " 科技平权 " 为核心理念，将高端配置下放至 20 万 - 30 万元价格区间。其搭载的 HyperOS 智能座舱、激光雷达融合感知系统及 800V 碳化硅平台，在同价位车型中具有显著优势。其次，小米通过 " 零降价 " 策略维护用户权益，一年来价格稳定不仅提升了车辆保值率，更增强了消费者信心。数据显示，小米 SU7 的二手车保值率在同级别车型中位列第一，这一优势直接转化为终端市场的竞争力。此外，小米品牌的高流量属性与话题营销能力，进一步推动了 SU7 的销量增长。无论是产品发布时的社交媒体热度，还是用户自发传播的使用体验，都为小米 SU7 营造了强大的市场声量。

然而，快速增长背后也隐藏着挑战。随着市场竞争加剧，蔚来、小鹏等新势力品牌加速迭代产品，特斯拉 Model 3 改款车型的推出也对小米 SU7 构成压力。此外，小米 SU7 在供应链管理与产能爬坡方面仍需提升，以应对订单增长带来的交付压力。尽管如此，小米凭借其生态链整合能力与用户运营经验，正逐步构建起独特的竞争壁垒。从手机到汽车，小米的跨界战略不仅重塑了自身品牌形象，更推动了中国新能源汽车行业的技术创新与市场变革。