雷军虽然会被网络鸡汤洗脑,但小米汽车可能真会被人“仰望”

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撰稿:麻建宇

    出品:道哥说车

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【文 / 财圈社 & 道哥说车麻建宇】" 诋毁,本身是一种仰望 ",端午假期期间,车圈陷入新一轮 " 骂战 ",而这句话,出自小米汽车创始人雷军的微博,最开始,他是从大作家莫言那学的。当然了,后来网友以及 DeepSeek 们相继证实,这句话的出处可能不是莫言,而是网络时代的 " 金句 "。

说直白点,网络鸡汤。而雷军也删掉了原来的微博,只留下了一张 " 诋毁,本身是一种仰望 " 的海报图片。这句十分有道理,类似 " 不遭人妒是庸才 " 这样的民间谚语的 " 网络鸡汤 ",还是挂在了雷军的微博上。

想不到,如此牛 X 的企业家,也会被毒鸡汤洗脑。不过,比这更值得关注的可能是,小米汽车可能真的会被人 " 仰望 "。6 月 3 日的小米投资者大会,雷军提到,小米汽车将于今年第三、四季度盈利。

这才多久?从小米 SU7 上市算起不过一年多。小米汽车这么快盈利,蔚来、小鹏等何以自处?到黄摊子都没盈利的哪吒、威马等又何以自处。值得一提的是,如果结合小米的财报数据,以及现阶段销量来看,雷军说的第三、第四季度盈利还不是吹牛 b ……

一个能打的都没有……小米狂有狂的资本

"SU7 发布这么久,一款都没有是 SU7 的对手,一个能打的都没有。产品力强才没有对手,没有对手就能够保证利润率 ",小米一季度财报发布会后,小米集团合伙人、总裁卢伟冰曾 " 口出狂言 ",有了当年冯小刚在《功夫》中的即视感。

但不可否认,小米汽车狂有狂的资本,毕竟它的发展成果的确到了要被嫉妒的地步。雷军在发布 " 网络鸡汤 " 时," 顺带 " 宣传了小米汽车 5 月的交付量成绩,28000+ 台,这还是在小米汽车只有一款车,且此前刚刚陷入舆论风波以及那场 " 大事故 " 之后。

而这一成绩的含金量,从友商那里体现得更加明显。整合后的极氪 5 月交付量 46538 辆,零跑 45067 辆,鸿蒙智行 44454 辆、理想 40856 辆、小鹏 33525 辆、蔚来 23231 辆……而它们旗下均有多款车型,且相比小米都不算年轻。

而这只是一方面,从小米一季度财报来看,小米汽车业务毛利率从 2024 年的 12.6% 跃升至 23.2%。这个毛利率水平,不仅远超传统品牌、豪华品牌、新势力新品牌,包括盈利的理想、比亚迪、特斯拉都无法与之匹敌。

而最容易被人诟病的单车亏损问题,以其一季度交付 75869 辆和单季度 5 亿元经营亏损计算,小米汽车平均单车亏损约为 6500 元,相比 2024 年单车亏损 4.5 万元大幅收窄 90%。并且,按照小米 4、5 月交付量均超过 2.8 万辆的态势,小米 YU7 未上市先爆火的态势,其第三、第四季度盈利真的不像在吹牛 b。

" 一个能打的都没有 ",多么令友商羡慕(嫉妒)的成绩……

被仰望的小米汽车以及更恐怖的 YU7

小米于 2021 年 3 月 30 日宣布启动造车项目,小米汽车顺利出生,到今年年底,大概只有 5 年时间,如果其能够在今年完成季度盈利,小米汽车拿下 " 最快实现盈利的造车新势力 " 大概没什么悬念。这里我们不妨归纳一下,造车新势力们的盈利时间表:

特斯拉于 2003 年成立,2013 年接近盈亏平衡(当年亏损收窄至 7401 万美元),2020 年首次实现全年净利润 7.21 亿美元,结束连续亏损,用时 17 年;理想汽车首次实现单季度盈利是在 2022 年第四季度‌。从公司创立时间(2015 年 7 月)计算,共用了约 7 年 5 个月实现首次季度盈利;零跑汽车去年第四季度首次实现单季度盈利,以 2017 年的注册时间计算,零跑汽车的盈利之路走了 7 年……

至于其他造车新势力则 " 遥遥无期 "。甚至,就算蔚来和小鹏今年第四季度实现年初立下的 flag,盈利速度也远不及小米汽车,而那些倒在盈利前的造车新势力,如哪吒汽车、威马汽车、高合汽车等更不用提了。所以,今年 3、4 季度有望实现盈利的小米汽车,是真的值得被仰望的。

值得一提的是,小米 YU7 发布在即,而这款车会让造车新势力们仰望的头抬得更高。雷军在小米投资者大会上透露了一些有关小米 YU7 的数据:" 我们统计了截止发布会后三天的数据,YU7 留资用户数是 SU7 发布同期的 3 倍。尤其是,这里面有超过 60% 的留资用户,是首次留资;有超过 40% 的留资用户,从来没使用过小米产品 "。

雷军的判断是,这意味着相比 SU7,YU7 更加出圈,赢得了更多的青睐和期待。而卢伟冰此前预估,YU7 大批量交付之后,和 SU7 的比例,可能会类似于特斯拉 Model Y 和 Model 3 的比例,比较合理。作为参考,特斯拉 Model Y 今年 3 月销量 48189 辆,Model3 今年 3 月销量 25938 辆,前者约是后者的 1.85 倍。

假设卢伟冰预测成功,那么以小米 SU7 单月交付 28000+ 辆的数据计算,小米 YU7 大规模交付后的交付量很可能会超过 5 万辆……当然,就算仅相当于小米 SU7 的销量,这款车也极有可能成为 SUV 市场销量冠军。

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